羅茨鼓風機噪聲控制法

錦工風機給大家介紹一下羅茨鼓風機噪聲控制法

羅茨鼓風機的噪聲是如何產生的：

羅茨鼓風機在運轉過程中，會產生強烈的噪聲。按噪聲產生的機理，風機噪聲包括氣動噪聲、機械噪聲和電磁性噪聲；按產生噪聲的部位，有進氣噪聲、排氣噪聲、機殼噪聲、齒輪噪聲(采用增速機或變速器)和電動機或汽輪機噪聲等。

羅茨鼓風機中的氣動噪聲主要有旋轉噪聲和渦流噪聲兩種。

羅茨鼓風機旋轉噪聲就是葉輪轉動時形成的周向不均勻氣流與蝸殼的相互作用引起的噪聲。主要的聲源部位是蝸殼和葉片與風舌。當葉輪旋轉時，在葉片出口處，沿著周向，氣流的速度和壓力都不均勻。這種不均勻的氣流還來不及拉平就沖到蝸殼上，從而在蝸殼上形成了壓力隨時的脈動，成為一個噪聲源。不均勻性愈強，噪聲越大。沿著周向出口的不均勻，本來可以是一種定常運動，但是風舌的存在，它又有著隨時間的壓力脈動，反過來又影響著葉輪的流動，于是葉片上的氣流也就具有隨時間的脈動性質，因而作用在葉片上的力就隨時間脈動，使葉片成為第二種噪聲源。它連同風舌上的噪聲源都是由于葉輪轉動引起的，故稱為旋轉噪聲，也稱離散頻率噪聲。

如何控制羅茨鼓風機的噪聲：

一般都把風量、風壓、效率、功率、轉速等指標作為風機的主要技術參數，嚴格地說，噪聲也應列為風機的主要技術參數，是不可忽視的一個參數。因此，控制風機噪聲也就顯得很重要了。

控制羅茨鼓風機噪聲的方法有多種：

一.降低聲源的噪聲

控制風機噪聲的最根本方法，就是使聲源的噪聲降低。

（1）降低聲源的激發(fā)力。

1.減少因空氣動力產生的沖擊和渦流噪聲。在設計風機時，首先應考慮減少風機聲源噪聲的因素。為此，在氣動性能上要盡量減少氣流沖擊噪聲和渦流噪聲的發(fā)生。設計風機時要避免通流部分尖銳突出和急劇轉彎。由于風機噪聲與葉輪周速的6次方成比例關系，所以要合理地選擇風機轉速的大小，同時要十分注意控制葉輪與蝸舌出口處的間隙大小，間隙的大小對風機的噪聲影響較大，間隙太小，噪聲會增加較快。

2.提高羅茨鼓風機葉輪和轉軸的動平衡精度，以減少因不平衡重所產生的噪聲。如風機采用變速機傳動，其齒輪和聯軸器的動平衡精度亦應嚴格校正。

3.保持良好的潤滑條件，以減少部件間的摩擦力。4.注意機殼有良好的剛性，以提高其固有頻率。

5.注意聲源的隔振，可以有效地減少聲源的激發(fā)力。

（2）降低系統中噪聲輻射部件對激發(fā)力的響應

1.改變共振構件的固有頻率。風機設計者應注意到，當激發(fā)力的頻率相當或接近于某構件的固有頻率時，將激發(fā)起構件的強烈共振及由此產生的激烈噪聲。

2.采用優(yōu)良的阻尼材料，以減少噪聲的輻射。

3.采用消聲器。由于羅茨鼓風機進氣口或排氣口的噪聲級最大，故可在風機進、排氣口處設計和安裝消聲器，使風機進、排氣口處的聲輻射噪聲減少至最小，可以有效地降低噪聲。

對羅茨鼓風機來說，由于其噪聲頻帶較寬廣，而且允許的壓力損失也小，所以一般很少采用膨脹式和共振式消聲器，而多使用吸聲式消聲器來減低風機的噪聲。

（3）正確安裝使用正確地安裝、合理地使用和維護保養(yǎng)設備，防止風機在運行中產生異常聲音。

2.傳輸路徑的噪聲控制

在風機進、排氣的輸送路徑中，可以采用以下方法來實現控制噪聲的目的。

（1）聲源的隔聲